出品取り消しのお詫び
前回出品時は入札していていただいた方がいらっしゃたのにもかかわらず、出品者都合で出品を取り消し、大変ご迷惑をおかけしました。
改めて出品いたしますので、よろしくご検討ください。
入札に当たっては、落札後の登録や配送に関するやり取りが円滑に行える方、この車両の内容をきちんと理解いただいた方にお願いしたいと考えています。これに該当しないと判断した場合、また極端に評価の少ないまたは低い方は入札の取り消しをさせていただくことがありますのでご了承ください。(前回出品時に少々不安なことがありましたので)
少々長くなりますが、できるだけ説明をしたいと思いますのでお付き合いください。
ローバーミニ メイフェアⅡ 初年度登録平成2年(1990年) 走行約54700km 車検平成6年12月末まで の出品です。(リアウインドウに「RoverJapan
」のロゴシールが貼ってあるので、おそらくディーラー車だと思われます)
車両は自宅から10㎞程にある作業場のガレージで保管しています。普段の足は軽自動車を使用しているので全くの趣味の車です。雨天に乗ったことはありません。
〇購入の経緯
長年バイクが趣味で、常時複数台を所有し乗っていました。同時に旧車をレストアしては手手放し、次の素材を手に入れ楽しんできました。しかし数年前に年齢と体調から、バイクに乗るのも限界を感じ始め、すべてのバイクを処分し、面白い車を探していました。
このミニは2年前にヤフオクにて見つけ、近い場所からの出品だったので直接見せていただきました。自動車関係の方が
代理で出品している車でしたが、長期にわたり車庫保管されていた車両ということでした。年式のわりに走行が少ないこと、錆がほとんどなく車体の状態が良かったこと、一応エンジンがかかり自走可能なことから、さっそく入札し購入を決めました。
〇購入時の状態
車検なし。走行距離は53000kmほど。(長期不動のため実走とのことでした)
エンジンはエアクリーナーからキャブクリーナーを吹き入れないと始動しない状態でした。一度始動して暖気が済めば以降はかかりました。
ボディーは小さな傷やえくぼはあるものの、下回りも含め錆や腐りは見当たりませんでした。唯一左ドア下部に塗装浮きがあり、こすると小さな穴あきが見られました。
内装はオリジナルの状態で、シートや内張は年式なりのやれはありますが、切れや破れもなく比較的きれいな状態でした。
外装もオリジナルで全体が黒。ルーフキャリアが乗っていました。(クーパーは白屋根、フェンダーミラー、ボンネットストライプですが、メイフェアは全体が単一色、ドアミラー、サイドピンストライプが特徴です)
〇車検取得
出品者さんが車関係の方で車検取得をお願いできることになり、実費+αで取得していただきました。その際、タイヤ交換、マフラーのテープ・溶接による補修もしてもらいました。
〇購入後の整備
1 キャブレター
まず市内のミニ専門ショップに持ち込みキャブの調整をしてもらいまいした。これで普通に始動できるようになりましたが、エンジンが温まるにつれてアイドリングが高くなってしまう症状があり、どこかからエアを吸っているかもしれないのでキャブのオーバーホールが必要かもしれないとのことでした。
ネットで調べてみるとバタフライやそのシャフトの部分からエアを吸うことがあるらしいので、部品取り用のキャブを手に入れ、オーバーホールと同時にその部品を取り換えてみました。すると症状が改善し、アイドリングも安定しました。
エアクリーナーを取り外しパンケーキフィルターに交換しました。現在も始動性は良好です。
2
ガソリンタンク
タンク内がかなり錆びていたので、錆取り洗浄を念入りに行いまいした。一応フィルターも付けましたが、現状問題ありません。同時にレベルゲージを新品に交換しました。
3 冷却系
ラジエター内の水が濁っていたので水路洗浄をしました。サーモスタットも新品交換。
ヒーターからクーラント漏れがあったので、ヒーターコアとパイプの接続部品を新品交換し修理しました。
4 リアブレーキ
リアブレーキのシリンダーからオイルが滲んでいたので、念のため新品に交換。フルードの入れ替え、エア抜きもしっかり行い正常に動作しています。
5 サスペンション
ショックがへたっていたので前後とも新品に交換しました。また、前後にハイローキットを組み込みました。フロントサスは先のショップにてオーバーホール並びにゴムブッシュ類の交換、つぶれたラバーコーンも新品に換えました。
6 エアコンの撤去
もともとフロントヘビーな車なのでエアコンを撤去して軽くしたいと考え、エアコン関係の部品をすべて外しました。
7 電装
プラグ、プラグコードを新品に交換。(コードは安物です)バッテリーが弱っていたので新品に交換しました。
8内装
フロントパネルを中古のウッドパネルに交換。(基本両面テープで加工してあるのですぐ取れます)シフトノブをウッドに交換。エクステンションで延長したことで手元に近くなり操作性向上しました。室内ミラーが邪魔で信号が見ずらいので取り外し、ダッシュボード上にバイク用のミラーを取り付けました。灰皿のスペースに押し込んだだけなので取り外しは容易です。ドアのレバー類を木目調に塗装しました。
9 外装
左ドア下の錆びた部分をパテで修復塗装しました。黒の塗装でもよかったのですが、ドア下部を白にしました。それに合わせ天井も白に。天井はクリアーの表面を足付けしただけの適当な作業(缶スプレー)なのでお世辞にもきれいとは言えません。ついでにボンネットのセンターにもラインを入れました。さらにアクセントが欲しくなり赤のストライプをテープで入れてあります。
ワイパー、ウォッシャーノズル、ワイパーブランクキャップ、ウインカーリングをメッキに交換しました。
グリルボタン装着。メイフェアのエンブレム(おそらく1300のもの)を取り付け。
縮んで隙間ができていたリアサイドガラスのウエザーストリップを左右とも新品に交換。
リアガラスウエザーストリップのメッキモールが変色していたので交換したのですが、うまくはまっていません。前後とも車検時に交換してもらおうと思っていました。
ユニオンジャックをテーマにしたので、あちこちにシールが貼ってあります。
現状始動良好です。季節にかかわらずチョークを引いて始動。冬は5分から10分(私はヒーターから暖気を目安にしていました)夏は数分でアイドリングが安定します。ミッションの入りもも問題ありません。ラバーコーンのごつごつしたリジット感あるサスは独特の乗り味です。室内のビビり音もご愛敬。頭を振り回すようなハンドリングも楽しさの一つだと思います。
〇難点
1 エンジン下部から少々のオイル滲みがあります。エンジン下に段ボールを敷いておいたところ一週間で直径20センチほどのシミができていました。ショップの方はミッションケースの下部にあるカバーのパッキンが怪しいとおっしゃっていましたが。古いバイクを趣味にしていた私はオイル滲みは当たり前だったので、車検取得時に直してもらえばいいと、気にせず乗っていましただ。
2 ヒーターユニットの吹き出し箇所切り替えレバー
(室内・フロントウインドウ)
がカチッと止まりません。レバーの位置にかかわらず室内に出ているように思います。
3 運転席のシートベルトが引っ掛かり、引き出せなくなることがあります。今は常時引き出された状態で止めています。
〇出品理由
5月から家庭の事情で乗る機会がなくなり、その後はこの夏の暑さで乗る気にならず、バッテリーのターミナルを外したまま5か月以上乗っていませんでした。もともとバイクレストアが趣味で乗るよりもイジルことが好きだったのですが、このミニも、後はハンドルをモトリタのウッドに換えたらおしまいかと考えていました。
しばらく乗らなかったことに加え、ほぼ完成形になったこと、さらに年齢による目の衰えを痛感する出来事があったりして、車に対する熱が少し冷めてきてしまいました。
これからはもう一つの趣味である園芸に取り組んでいこうと思い、出品することにしました。
〇付属品
車体には写真のルーフキャリア、スペアタイヤが付属します。また10枚目の写真にある取り外した部品、新品部品もお付けします。クーラー関係の部品はほとんど使用可能と思いますが、パイプ・ホース類は取り外し時に痛めている可能性があります。ダッシュパネルの両サイドにある丸い吹き出し口の部品は破損してしまったので付属しません。また紛失したものや破損したものがあるかもしれません。写真の物がすべてですのでご了承ください。
長々と書きましたが、十分にお伝えすることは難しいですし、見落としもあるかと思います。可能であれば現車を確認し試乗していただきたいと思っています。その上で納得していただけた方に入札いただきたいと考えています。
車両は平塚市西部、秦野中井インターから10分程のところで保管しています。
遠方で確認ができない方は、商品説明の内容をご理解の上、ノークレーム・ノーキャンセルをご承知いただき、入札をお願いします。発送手配は落札者様でお願いします。引き取り時の業者対応は協力させていただきます。
車検が残っていますので乗って帰ることは可能ですが、何分にも古い車ですので自己責任でお願いします。
また、車検付きの場合は速やかに名義変更をお願いします。名義変更後にコピーを郵送していただくか、メールにて確認さてていただきます。恐れ入りますが確認完了まで3万円お預かりさせていただきます。確認後に返金いたします。
一時抹消登録をご希望の場合は少々お時間をいただきますのでご了承ください。
30年以上前の旧車です。その旧車の中でも独特なコンセプトで開発された個性的な車だと思います。ネットでもたくさんの情報がありますのでミニ初心者の方は十分に調べてから入札されることをお勧めします。あちこちから聞こえるビビり音や、ごつごつした足回り、重いハンドル、
効かないクーラー、曇るフロントガラス、窓は手動で開閉など、
今の車からは考えられないことが満載です。しかし、それらも全部ひっくるめて楽しさあふれる車であると思います。手を加えて世界に1台だけのミニを作るのも楽しみの一つです。ミニ専門ショップもたくさんありますし、パーツも豊富に出ているので、今後の維持も安心できると思います。
質問・相談などあれば質問欄から遠慮なくどうぞ。車両確認のご希望もお待ちしています。